南宁到广州将有第二条高铁

发布日期:2019-09-12

来源:广州日报

北海到湛江的高铁线——合湛铁路又有新动向,6日,新建铁路合浦到湛江线(广东段)社会稳定风险分析进行公示,其中透露,合湛铁路时速350公里/小时,在广东境内设4个站——廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站。据悉,合湛铁路还将与广湛客专连通,从而形成南宁至广州间的第二条高铁通道。
  此前来自广西方面的消息称,该项目力争今年年底开工。目标值350公里/小时
  合湛铁路位于北部湾腹地,连接广西和广东交界的南部沿海地区北海市和湛江市。线路西起北海市合浦县,自广西、广东两省交界处向东进入广东省廉江市青平镇,继续向东跨卖皂河后、线路偏向南,向东跨九洲江后,在廉江市横山镇金山工业园区规划区南侧,G325北侧设廉江南站。
  本次社会稳定风险分析公示透露,合湛铁路速度目标值350公里/小时。广东段新设车站2座,分别为廉江南站、遂溪南站;接入拟建车站1座,为湛江北站,接入既有车站1座,为湛江西站。
  北海到湛江将只需30分钟
  合湛铁路是我国沿海铁路通道的重要组成部分,该线全线建成,将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道。
  合湛铁路与多条高铁线路相连通,线路西接既有邕北线,东至湛江枢纽与茂湛铁路及规划的广湛客专、湛海客专等连通,中间分别预留玉北城际、贵北城际等规划线路的衔接条件,并以联络线连接既有邕北线北海站。因此,合湛高铁是包海高铁通道、沿海客专的重要一段,也是北部湾地区的城际骨干线路。
  据悉,合湛高铁开通运营后,将与设计时速350公里的广湛高铁实现无缝对接,成为继南广高铁之后、南宁至广州间的第二条高铁通道。届时北海到湛江只需30分钟,北海到广州仅需两个半小时。届时,两广间的沿海地区也将以高铁相连,形成广州珠海湛江北海南宁这条新的沿海高铁通道。